⛽ น้ำมันขาด กระทบรถขนมะม่วง

📍 บ้านหนองเต่า ต.หนองแซง อ.บ้านแฮด

📦 เม.ย.เตรียมส่งออก 1,000,000 ใบ

✈️ หวั่นต้นทุนพุ่ง ฉุดราคาหน้าโรงคัด

🌾 กังวลปุ๋ยแพง กระทบต่อเนื่องทั้งฤดู

เมื่อเวลา 13.30 น. วันที่ 21 มี.ค. 2569 ที่กลุ่มวิสาหกิจชุมชนบ้านแฮด เพื่อการส่งออก และการผลิตมะม่วงคุณภาพเพื่อการส่งออก บ้านหนองเต่า ต.หนองแซง อ.บ้านแฮด จ.ขอนแก่น นายสุธีย์ ทินราช อายุ 62 ปี ประธานกลุ่มฯ กำลังช่วยสมาชิกคัดมะม่วงน้ำดอกไม้สีทอง ตามรอบการส่งออกประจำเดือน มี.ค. พร้อมสะท้อนความกังวลต่อสถานการณ์น้ำมันขาดแคลนที่อาจกระทบต่อการขนส่งมะม่วงจนเสี่ยงเน่าเสียและต้องทิ้งผลผลิต

นายสุธีย์ กล่าวว่า กลุ่มมีสมาชิกจำนวน 40 ครอบครัว ปลูกมะม่วงน้ำดอกไม้สีทอง และขณะนี้อยู่ในช่วงเก็บผลผลิตเพื่อส่งขายต่างประเทศ โดยมีรถขนส่งจาก 5 บริษัทมารับที่โรงคัดตามวันและเวลาที่ทำสัญญาไว้เรียบร้อยแล้ว ตลอดเดือน มี.ค. จะเก็บผลผลิตสัปดาห์ละ 1 ครั้ง โดยมีรถขนส่งมาคัดมะม่วงที่โรงคัด ส่วนเดือน เม.ย. จะมีผลผลิตออกจำนวนมาก กลุ่มจะคัด 2 วันต่อครั้ง และรถขนส่งจะมารับตามกำหนด

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้เกิดความวิตกกังวลอย่างมาก เพราะหลายพื้นที่กำลังประสบปัญหาเรื่องน้ำมัน ขณะที่เป็นช่วงผลผลิตออกสู่ตลาด ปีที่ผ่านมา การขนส่งเป็นไปตามปกติ โดยมีรถรับมะม่วงจากสวนมายังโรงคัด ก่อนส่งต่อไปยังบริษัทส่งออกในกรุงเทพฯ และส่งต่อไปต่างประเทศ ส่วนปีนี้ชาวสวนเริ่มเก็บผลผลิตมาตั้งแต่ต้นเดือน โดยช่วงแรกยังไม่ได้รับผลกระทบ แต่กลางเดือนเริ่มมีความกังวลจากสถานการณ์สงครามในตะวันออกกลาง ซึ่งตรงกับช่วงที่ผลผลิตเริ่มแก่จัดและขายได้ โดยเฉพาะช่วงต้นเดือน เม.ย. ไปจนถึงกลางเดือน พ.ค. ที่จะมีมะม่วงออกสู่ตลาดเพิ่มมากขึ้น

นายสุธีย์กล่าวอีกว่า ก่อนหน้านี้กังวลว่าจะมีการปิดสายการบินเหมือนเหตุการณ์เมื่อปี 2560 แต่เมื่อสายการบินยังไม่ปิดก็รู้สึกโล่งใจ ทว่าในเวลานี้กลับต้องเผชิญปัญหาเรื่องน้ำมัน เพราะหลายปั๊มน้ำมันไม่มีน้ำมันจำหน่าย และบางแห่งเริ่มจำกัดปริมาณการเติม จึงกังวลว่า หากไม่มีน้ำมันสำหรับรถที่ใช้ขนมะม่วงจากสวนมายังโรงคัด มะม่วงก็จะค้างอยู่ที่สวน ขณะเดียวกันพนักงานบริษัทส่งออกจากกรุงเทพฯ ที่ต้องเดินทางมาคัดมะม่วงที่ อ.บ้านแฮด และต้องนำมะม่วงกลับไปยังบริษัทในกรุงเทพฯ ก็อาจได้รับผลกระทบเช่นกัน

“ถ้าถูกจำกัดน้ำมันในการเติมใส่รถยนต์ที่ต้องบรรทุกมะม่วงเข้าไปในกรุงเทพฯ และถ้าเกิดบริษัทส่งออกเปลี่ยนใจไม่มาคัด ไม่มารับมะม่วง แม้จะทำสัญญากันแล้ว ล็อกวันกันไว้แล้วก็ตาม แต่ถ้าไม่มีรถมา มะม่วงที่แก่เต็มที่จะมีอายุอยู่ได้ไม่เกิน 10 วัน และชาวสวนที่เป็นสมาชิกของกลุ่ม ที่ห่อมะม่วงไว้แล้วเตรียมส่งออกในเดือน เม.ย. จำนวน 1,000,000 ใบ และเดือน พ.ค. อีก 200,000 ใบ ถ้ารถขนส่งไม่มีน้ำมัน แล้วมารับมะม่วงไม่ได้ เกษตรกรตายอย่างเดียว เพราะมะม่วงจะเน่าทิ้งทั้งหมด” นายสุธีย์กล่าว

นายสุธีย์กล่าวต่อว่า สำหรับมะม่วง 1,000,000 ใบ ที่จะออกในเดือน เม.ย. นั้น ชาวสวนตั้งใจแบ่ง 50% ส่งออกไปขายต่างประเทศ ทั้งเกาหลีและญี่ปุ่น อีก 50% จำหน่ายภายในประเทศ หากได้รับผลกระทบจะกลายเป็นผลกระทบ 2 เด้ง เพราะหากบริษัทส่งออกไม่สามารถมารับมะม่วงไปขายต่างประเทศได้ มะม่วงก็จะกองอยู่ในประเทศ ขณะเดียวกันพ่อค้าแม่ค้าในประเทศไทยก็ต้องใช้รถยนต์มารับมะม่วงไปขายทั่วภาคอีสาน ภาคกลาง และส่งขายที่มาเลเซีย หากเติมน้ำมันไม่ได้หรือเติมได้ไม่เต็มที่ มะม่วงก็จะกองอยู่ที่โรงคัดและเน่าทิ้ง

นอกจากนี้ยังยังกังวลถึงผลกระทบด้านต้นทุนขนส่ง โดยระบุว่า หากมีน้ำมันให้รถขนส่งแต่ราคาน้ำมันสูงขึ้น ค่าขนส่งทางเที่ยวบินอาจปรับสูงขึ้นตามไปด้วย ส่งผลให้ผู้รับซื้อกดราคามะม่วงลงอีก ขณะที่ปัจจุบันมะม่วงน้ำดอกไม้สีทองมีการคัดเกรด โดยเกรดเอและบี ขายที่หน้าโรงคัดกิโลกรัมละ 55 บาท เกรดซี กิโลกรัมละ 45 บาท และเกรดเอส กิโลกรัมละ 30 บาท ซึ่งต่ำกว่าทุกปีที่ผ่านมา เพราะปกติเกรดเอและบีขายได้กิโลกรัมละ 60 บาท

นายสุธีย์ยังกล่าวถึงด่านปัญหาถัดไปว่า ในเดือน พ.ค. ซึ่งเป็นฤดูการผลิตใหม่ เกษตรกรชาวสวนมะม่วงน้ำดอกไม้สีทองอาจได้รับผลกระทบอีก หากสงครามยังไม่ยุติ เพราะปุ๋ยส่วนใหญ่นำเข้าจากตะวันออกกลาง ราคาปุ๋ยอาจสูงขึ้น และจะกระทบกับต้นทุนการผลิตทันที เนื่องจากตั้งแต่ต้นฤดูจนถึงการเก็บผลผลิต ชาวสวนต้องใช้ทั้งปุ๋ยยูเรียและปุ๋ยโพแทสเซียมอย่างต่อเนื่อง พร้อมมองว่าสถานการณ์ครั้งนี้ไม่ต่างจากช่วงสงครามยูเครน-รัสเซียที่ทำให้ราคาปุ๋ยปรับตัวสูงขึ้น หากถึงที่สุดปุ๋ยขึ้นราคาและยังหาปุ๋ยไม่ได้ ก็อาจต้องหันมาใช้ปุ๋ยคอกและปุ๋ยหมักแทน พร้อมกังวลว่าเคมีภัณฑ์ต่าง ๆ อาจปรับราคาสูงขึ้นตามมาเป็นลูกโซ่อีกด้วย

นายสุธีย์กล่าวด้วยว่า ปัญหาต่าง ๆ ที่กระทบเกษตรกรเคยเกิดขึ้นมาหลายครั้งแล้ว และอยากฝากถึงนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีของประเทศไทยในปัจจุบัน ให้ช่วยเร่งแก้ไขปัญหาเรื่องน้ำมันให้ประชาชนและเกษตรกร ให้มีน้ำมันเพียงพอ ไม่จำกัดการเติม และไม่ขึ้นราคาน้ำมัน เพื่อให้ประชาชนในประเทศไทยผ่านพ้นวิกฤติครั้งนี้ไปได้

ขณะที่นายศราวุธ จิตจะ อายุ 33 ปี พนักงานขับรถขนส่ง กล่าวว่า ได้รับคำสั่งจากบริษัทให้มาทำการคัดมะม่วงน้ำดอกไม้สีทองที่โรงคัดของกลุ่มวิสาหกิจชุมชนบ้านแฮด ซึ่งทำต่อเนื่องเช่นนี้ทุกปี โดยที่ผ่านมาไม่เคยเกิดปัญหา แต่ครั้งนี้ขณะขับรถออกจากบ้านใน จ.กาฬสินธุ์ เพื่อมายังโรงคัดใน อ.บ้านแฮด พบว่าเติมน้ำมันได้ลำบากมาก เพราะบางปั๊มไม่มีน้ำมันจำหน่าย และบางแห่งจำกัดการเติมเพียง 300-500 บาทเท่านั้น ทำให้ตนเติมได้เพียง 500 บาท เพื่อเดินทางมายังโรงคัด แต่ไม่สามารถนำมะม่วงไปส่งบริษัทได้ ต้องใช้รถขนส่งเฉพาะมารับมะม่วงแทน จึงสะท้อนให้เห็นถึงปัญหาที่จะตามมาว่า หากไม่สามารถเติมน้ำมันได้ตามปกติ รถรับจ้างและรถขนส่งสินค้าอาจไปไม่รอดแน่

ทีมข่าวขอนแก่นลิงก์