โครงการ “ทางต่างระดับเมืองเก่า” ขอนแก่น ใกล้เซ็นสัญญา 650 ล้าน

Cover Web KKL (เว็บไซต์)
  • จำนวนสะพานใหม่ 4 จุด
  • ขยายถนน 10 เลนทั้ง ทล.2 และ ทล.230
  • ผู้รับเหมาราคา 649.493 ล้าน ต่ำกว่างบประมาณฯ
  • ใช้เวลาก่อสร้าง ~3 ปี (แล้วเสร็จปี 2571)
  • มุ่งเพิ่มความปลอดภัยและเชื่อมเครือข่ายอีสาน

1. สรุปภาพรวมโครงการ

กรมทางหลวงเตรียมลงนามกับบริษัท เอส เทค ชีวิล แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด ในการก่อสร้างโครงการทางแยกต่างระดับ “แยกเมืองเก่า” จังหวัดขอนแก่น ซึ่งเป็นจุดตัดระหว่างทางหลวงหมายเลข 2 (ถนนมิตรภาพ) และทางหลวงหมายเลข 230 (วงแหวนรอบเมืองขอนแก่น)

  • เสนอราคา 649,493,000 บาท ต่ำกว่างบประมาณที่ตั้งไว้ (650 ล้านบาท) เพียง 507,000 บาท หรือประมาณ 0.08% ของวงเงินทั้งหมด
  • หลังเซ็นสัญญาจะเริ่มก่อสร้างทันที ใช้เวลาหลังสัญญา 1,080 วัน หรือราว 3 ปี คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2571 (ค.ศ. 2028–2029)

2. ปัญหาที่ต้องแก้ไข

บริเวณ “แยกเมืองเก่า” มีปัญหาการจราจรติดขัด และมีอุบัติเหตุเกิดบ่อยครั้ง แม้จะมีสะพานเดิมบน ทล.230 ข้าม ทล.2 แล้ว แต่ไม่ครอบคลุมทุกทิศทางของการจราจร จึงจำเป็นต้องสร้างทางต่างระดับใหม่เพื่อจัดการปัญหาอย่างยั่งยืน

3. รายละเอียดโครงสร้างสะพานใหม่ 4 จุด

  • สะพาน Ramp ใหม่ บนทางหลวงหมายเลข 2 ช่องทางจากขอนแก่นไปเลย (กม.332+100): กว้าง 6 ม. ยาว 362 ม. (1 ช่องจราจร)
  • สะพานเข้าสถานีขนส่งผู้โดยสารขอนแก่น 3 ตามแนว ทล.230 (กม.0+891.079): กว้าง 14 ม. ยาว 48 ม. (2 ช่องจราจร)
  • สะพานข้าม ทล.2 จากเลยไปนครราชสีมา (กม.1+626): กว้าง 14.50 ม. ยาว 218 ม. (2 ช่องจราจร)
  • สะพานข้ามทางรถไฟ เชื่อมขอนแก่นกับกาฬสินธุ์ (กม.0+318): กว้าง 14.50 ม. ยาว 134 ม. (2 ช่องจราจร)

4. การขยายถนน ทล.2 และ ทล.230

  • ทางหลวงหมายเลข 2 (มิตรภาพ):
    • ช่วง กม.330+013 ถึง 334+181 (ระยะ 4,168 ม.)
    • ขยายเป็น 10 ช่องจราจร: ช่องหลัก 6 ช่อง (3 ต่อทิศทาง) + ทางคู่ขนานฝั่งละ 2 ช่อง จัดเกาะกลางยก (raised median), ไหล่ทาง และทางเท้า พร้อมสาธารณูปโภค
  • ทางหลวงหมายเลข 230 (วงแหวน):
    • ช่วง กม.0+000 ถึง กม.2+848 (ระยะ 2,848 ม.)
    • ขยายเช่นเดียวกัน โดยมีทางหลัก 6 ช่อง และคู่ขนานฝั่งละ 2 ช่อง พร้อมระบบต่าง ๆ เพื่อรองรับการคมนาคมอย่างมีประสิทธิภาพ

5. ประโยชน์จากโครงการ

โครงการจะช่วยยกระดับโครงข่ายคมนาคมภาคตะวันออกเฉียงเหนือ รองรับปริมาณรถในอนาคต เพิ่มความสะดวก ปลอดภัย และเชื่อมต่อพื้นที่ได้ดีขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ

6. ความคืบหน้าโครงการ

มีรายงานว่ากรมทางหลวงเตรียมเริ่มงานก่อสร้างในปี พ.ศ. 2568 (ค.ศ. 2025) หลังศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมแล้วเสร็จ และได้มีการประชุมโครงการเมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568

แผนงานก่อสร้าง

วันลงนามสัญญา : 29 สิงหาคม 2568

วันเริ่มต้นสัญญา : 30 สิงหาคม 2568

วันสิ้นสุดสัญญา : 13 สิงหาคม 2571

ระยะเวลาทำการ : 1,080 วัน

ทีมข่าวขอนแก่นลิงก์


Leave a Response

เรื่องล่าสุด