Key Point:

📣 แท็กซี่ขอนแก่นเตรียมร่วมชุมนุมกรุงเทพฯ

🚫 เรียกร้องรัฐจัดการรถป้ายดำ-แอปฯ

📉 รายได้ลดจากการแข่งขันไม่เป็นธรรม

📅 นัดถกปัญหา 28 พ.ค. นี้

เมื่อเวลา 13.00 น. วันที่ 22 พฤษภาคม 2568 ที่ชมรมแท็กซี่สนามบินขอนแก่น ซึ่งตั้งอยู่ด้านหลังโรงแรมราชาวดี รีสอร์ท แอนด์ โฮเต็ล มีผู้ประกอบการแท็กซี่สนามบินขอนแก่นกว่า 40 คัน รวมตัวกันเพื่อติดตามสถานการณ์การชุมนุมของสหกรณ์แท็กซี่กรุงเทพฯ ที่หน้าทำเนียบรัฐบาล โดยมีการเรียกร้องให้รัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งจัดระเบียบและดำเนินการตามกฎหมายกับผู้ให้บริการรถสาธารณะผ่านแอปพลิเคชันต่างๆ และกลุ่มรถป้ายดำ เนื่องจากผู้ประกอบการแท็กซี่ทั้งในกรุงเทพฯ และต่างจังหวัดได้รับผลกระทบอย่างมาก

นายอำพล โคตรบุญมา ประธานชมรมแท็กซี่สนามบินขอนแก่น กล่าวว่า ปัญหารถป้ายดำและรถส่วนบุคคลที่รับจ้างผ่านแอปพลิเคชันเป็นปัญหาที่ผู้ประกอบการแท็กซี่เรียกร้องและต่อสู้มาตลอด แต่ยังไม่มีหน่วยงานใดดำเนินการอย่างจริงจัง ในขอนแก่น แท็กซี่ที่ขึ้นทะเบียนกับสนามบินและเป็นสมาชิกชมรมฯ มีให้บริการวันละ 40 คัน ต้องแข่งขันกับรถแท็กซี่ป้ายดำวันละ 6 คัน และรถส่วนบุคคลที่รับจ้างผ่านแอปพลิเคชันอีกกว่า 30 คัน ทั้งที่สนามบินต่างจังหวัดมีเที่ยวบินเฉพาะช่วงเช้า เที่ยง และเย็น

“แท็กซี่ถูกกฎหมายต้องปฏิบัติตามระเบียบของกรมการขนส่งทางบก ซึ่งเป็นต้นทุนที่ผู้ประกอบการต้องรับผิดชอบ ทั้งเรื่องใบขับขี่รถสาธารณะของคนขับรถแต่ละคัน, การทำประกันภัยชั้น 1, ประเภทรถต้องมีเครื่องยนต์และขนาดที่กำหนด, การเข้ารับการตรวจสอบตามรอบที่กำหนด, การอบรมพนักงานขับขี่ และการฝึกการปฐมพยาบาลเบื้องต้น ขณะที่รถยนต์ส่วนบุคคลที่มาขับให้บริการนั้นใช้รถอะไรก็ได้ ใบขับขี่รถสาธารณะก็ไม่มี บางคันก็ไม่มีประกันภัย ดังนั้นการออกมาเคลื่อนไหวครั้งนี้ยังหวังว่ารัฐบาลจะแก้ไขปัญหาและช่วยคนที่ทำมาหากินอย่างถูกต้องให้ได้รับความชอบธรรมเสียที”

นายทวีโชค สาใส รองประธานชมรมแท็กซี่สนามบินขอนแก่น กล่าวว่า รถป้ายดำและรถยนต์ส่วนบุคคลที่รับจ้างผ่านแอปพลิเคชัน บางคันแต่งรถแบบแท็กซี่ บางคนก็ห้อยป้ายคำว่าแท็กซี่ เดินหาลูกค้าในสนามบิน ซึ่งมีทั้งตำรวจพื้นที่ ตำรวจท่องเที่ยว และเจ้าหน้าที่สนามบินพบเห็นแต่ไม่ดำเนินการใดๆ แท็กซี่ที่ถูกต้องต้องรันคิว กำหนดรอบของการรับ-ส่งผู้โดยสาร ทุกคันตรวจสอบได้ กดมิเตอร์ และสามารถติดตามได้หากผู้โดยสารลืมสิ่งของ แต่กลับไม่ได้รับการช่วยเหลือหรือแก้ไขใดๆ เฉพาะสนามบินขอนแก่น แท็กซี่ที่ถูกต้องต้องแข่งขันกับรถส่วนบุคคลที่ให้บริการแบบผิดกฎหมายอีกวันละหลายสิบคัน จึงขอเป็นกำลังใจให้กับสหกรณ์แท็กซี่กรุงเทพฯ ได้เดินหน้าต่อสู้ต่อไปอย่างเต็มที่ และหากต้องการพลังจากแท็กซี่จากต่างจังหวัดเพื่อร่วมกันปิดทำเนียบรัฐบาล แท็กซี่ขอนแก่นก็พร้อมที่จะเดินทางเข้ากรุงเทพฯ ทันที เพราะเป็นเรื่องที่ร่วมต่อสู้กันมาโดยตลอด”

ทีมข่าวขอนแก่นลิงก์