ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ เสี่ยงเครื่องยนต์ร้อนจัด
พัดลมระบายความร้อนไม่ทำงาน ทำให้ความร้อนสะสม
หม้อน้ำอุดตัน ระบายความร้อนไม่มีประสิทธิภาพ
วาล์วน้ำไม่เปิด น้ำหล่อเย็นไม่ไหลเวียน
สายพานปั๊มน้ำขาด เครื่องยนต์อาจเสียหาย

#เครื่องยนต์ร้อน #ดูแลรถยนต์ #หม้อน้ำ #ซ่อมบำรุงรถ #ขับขี่ปลอดภัย

เครื่องยนต์ร้อนจัด เป็นปัญหาที่ไม่ควรมองข้าม เพราะอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายร้ายแรง เรามาดูกันว่าอะไรเป็นสาเหตุที่ทำให้เครื่องยนต์ร้อนผิดปกติ

ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ
น้ำหล่อเย็น (Coolant) มีหน้าที่ระบายความร้อน หากระดับน้ำหล่อเย็นต่ำเกินไป อาจเกิดจาก รอยรั่วในระบบระบายความร้อน หรือ การระเหยของน้ำหล่อเย็น ทำให้การระบายความร้อนไม่มีประสิทธิภาพ

พัดลมระบายความร้อนไม่ทำงาน
พัดลมช่วยระบายความร้อนจากหม้อน้ำ หากพัดลมไม่ทำงาน ความร้อนจะสะสมในหม้อน้ำและเครื่องยนต์ สาเหตุอาจมาจาก มอเตอร์พัดลมเสีย ฟิวส์ขาด หรือระบบไฟฟ้ามีปัญหา

หม้อน้ำอุดตัน
หม้อน้ำทำหน้าที่ถ่ายเทความร้อนออกจากน้ำหล่อเย็น หากหม้อน้ำ มีคราบตะกรันหรือสิ่งสกปรกอุดตัน การระบายความร้อนจะไม่มีประสิทธิภาพ อาจเกิดจาก การใช้น้ำไม่สะอาด หรือ หม้อน้ำเสื่อมสภาพ

วาล์วน้ำไม่เปิด
วาล์วน้ำควบคุมการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็น หากวาล์วไม่เปิด น้ำหล่อเย็นจะไม่สามารถไหลเวียนเพื่อระบายความร้อนได้ สาเหตุอาจเกิดจาก วาล์วเสื่อมสภาพหรือติดขัด

สายพานปั๊มน้ำขาด
ปั๊มน้ำช่วยหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นทั่วระบบ หากสายพานปั๊มน้ำขาด น้ำหล่อเย็นจะไม่ไหลเวียนและเครื่องยนต์จะร้อนจัด สาเหตุอาจเกิดจาก สายพานเสื่อมสภาพหรือการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง

วิธีป้องกัน:

• ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นเป็นประจำ
• เช็กพัดลมระบายความร้อนและระบบไฟฟ้า
• ล้างหม้อน้ำและตรวจสอบการอุดตัน
• ตรวจสอบสภาพวาล์วน้ำและสายพานปั๊มน้ำ

หากเครื่องยนต์ร้อนผิดปกติ:
จอดรถในที่ปลอดภัย
ดับเครื่องยนต์ทันที
รอให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนเปิดฝาหม้อน้ำ
เช็กระดับน้ำหล่อเย็น หากต่ำให้เติมน้ำหล่อเย็น
นำรถเข้าตรวจเช็กที่ศูนย์บริการ

ดูแลรถให้ดี เพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัย!

ทีมข่าวขอนแก่นลิงก์